Embora a maioria dos veículos atuais conte com proteção contra corrosão, alguns modelos enferruja precoce. Entenda por que isso acontece, quais são os mais afetados e como se prevenir.
Com o tempo, todo carro está sujeito ao desgaste natural. No entanto, em alguns casos, alguns carros enferruja ocorre de forma acelerada, principalmente na carroceria. Embora os fabricantes invistam cada vez mais em materiais resistentes, tratamentos anticorrosivos e garantias de pintura, alguns modelos ainda apresentam tendência à ferrugem precoce, principalmente quando expostos a condições adversas como maresia, umidade constante ou falta de manutenção.
Portanto, é fundamental conhecer os carros que têm maior propensão a esse problema. Dessa forma, o consumidor evita prejuízos futuros e sabe exatamente quais cuidados tomar ao adquirir um modelo novo ou usado.
Por que alguns carros enferrujam mais rápido?
Antes de listar os modelos, é importante entender os fatores que contribuem para a corrosão. Em primeiro lugar, o tipo de aço utilizado na fabricação da carroceria influencia diretamente na resistência à ferrugem. Além disso, a ausência de pintura interna nas caixas de roda e soleiras, ou a má aplicação de verniz e selantes, pode deixar a lataria mais vulnerável.
Adicionalmente, carros com histórico de acidentes ou repinturas mal feitas ficam mais suscetíveis ao problema. Por isso, nem sempre a ferrugem é uma falha de projeto — muitas vezes, ela está relacionada ao uso e à manutenção.
Modelos com maior incidência de ferrugem precoce
Embora a ferrugem possa aparecer em qualquer carro, alguns modelos são mais frequentemente citados por proprietários e mecânicos em oficinas e fóruns automotivos. Veja a seguir os principais:
1. Volkswagen Gol (G3 e G4)
Historicamente, o Gol sempre foi um dos carros mais vendidos do país. No entanto, as gerações G3 (1999–2005) e G4 (2005–2013) apresentaram problemas recorrentes de ferrugem, especialmente nas caixas de roda, portas e região inferior das colunas. Em muitos casos, a oxidação surgia mesmo em carros com baixa quilometragem.
2. Chevrolet Corsa (principalmente 1996 a 2002)
O Corsa, nas versões hatch, sedan e wagon da década de 1990, também é frequentemente lembrado por apresentar pontos de ferrugem, principalmente no capô e nas bordas das portas. Apesar de sua mecânica confiável, a proteção anticorrosiva dessas unidades era limitada. Consequentemente, o problema é comum até hoje entre os usados.
3. Fiat Uno Mille (1990–2009)
O Uno é conhecido por sua robustez e economia, mas também por sua propensão à oxidação, sobretudo nos modelos mais antigos. Com o passar dos anos, muitas unidades apresentaram ferrugem no assoalho, caixas de roda e tampas traseiras. Além disso, a falta de tratamento adequado nas áreas internas contribuiu para o problema.
4. Ford Escort (décadas de 1980 e 1990)
Da mesma forma, os modelos mais antigos do Escort, fabricados entre o fim dos anos 1980 e meados dos anos 1990, sofrem com ferrugem estrutural, especialmente em regiões críticas como o porta-malas, para-lamas e colunas. Inclusive, em alguns casos, o dano compromete a rigidez da carroceria.
5. Renault Clio (primeiras gerações)
Embora seja elogiado pelo consumo e custo-benefício, o Clio, nas versões lançadas entre 2000 e 2008, apresenta vulnerabilidade à corrosão em algumas regiões da carroceria, como o teto próximo ao para-brisa e o interior das portas. Portanto, é essencial realizar inspeções frequentes nesses pontos.
Como prevenir e lidar com a ferrugem
Felizmente, existem formas eficazes de evitar ou ao menos retardar a ferrugem, independentemente do modelo do veículo:
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Lave o carro regularmente, inclusive na parte inferior, para remover sujeira, sal e areia.
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Aplique proteção anticorrosiva, como cera automotiva ou produtos específicos para o chassi.
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Evite deixar o carro exposto à maresia ou à chuva por longos períodos.
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Fique atento a bolhas na pintura, que podem indicar ferrugem sob a superfície.
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Em caso de repintura, escolha oficinas de confiança e certifique-se de que o serviço inclui proteção anticorrosiva nas áreas reparadas.
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